A Companhia de Transportes Metropolitanos da Bahia (CTM) anunciou um investimento de R$ 2 bilhões para a expansão do metrô de Salvador, que atualmente conta com apenas 38 quilômetros de linhas. O projeto prevê a construção de dois novos ramais que vão conectar bairros periféricos ao centro da capital.
O Ramal Norte vai ligar o bairro de Periperi, na periferia norte, à Estação Lapa, no centro da cidade. Já o Ramal Leste vai conectar o bairro de Cajazeiras à rede existente. Juntos, os dois ramais vão adicionar 28 quilômetros de trilhos e 18 novas estações ao sistema.
"Salvador tem um dos piores índices de mobilidade urbana entre as capitais brasileiras. Essa expansão é fundamental para mudar esse quadro", disse o governador Jerônimo Rodrigues durante o anúncio do projeto.
Os bairros que serão atendidos pelos novos ramais concentram mais de 800 mil habitantes que hoje dependem de ônibus superlotados para se deslocar. O tempo de viagem de Cajazeiras ao centro, que hoje pode chegar a duas horas nos horários de pico, deve cair para menos de 40 minutos com o metrô.
As obras devem começar no segundo semestre deste ano e têm previsão de conclusão para 2030. O projeto é financiado com recursos do governo federal, do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) e do governo estadual.
Especialistas em mobilidade urbana elogiam o projeto, mas alertam para a necessidade de integração com outros modais de transporte. "O metrô sozinho não resolve. Precisa estar integrado com ônibus, BRT e ciclovias para criar uma rede de mobilidade eficiente", disse o engenheiro de transportes Carlos Henrique Carvalho.